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Comment la participation citoyenne peut-elle enrichir et améliorer les décisions publiques et les projets d’aménagement ? Mardi 5 mai 2015, la commission spécialisée du Conseil national de la transition écologique, installée par Ségolène Royal, a présenté ses travaux en cours, avant la remise d’un rapport final fin mai.


 

L’Insee a récemment publié une étude qui permet d’en savoir plus sur la population des Yvelines, sa répartition sur le territoire et son évolution dans les prochaines années.

À l’occasion du cinquantenaire de la mort de Le Corbusier, Textuel publie un remarquable portrait illustré de l’artiste, être de passion et d’émotion à la sociabilité intense.
 

Ne pas se laisser distancer par le digital. C’est le mot d’ordre 2015 des agences immobilières qui voient le marché de la location se transformer dans les grandes villes françaises. Ainsi, Paris suit la tendance de métropoles internationales comme Londres, où la colocation est devenue un standard. Mais une startup française, LeBonColocataire.com, propose aux agences d’entrer de plain pied sans cette économie.


 

Lors des assises départementales des lycéens sans-papiers du 7 février à Versailles, une centaine de lycéens sans-papiers ont montré que l’espoir se profile dans l’avenir… malgré une série d’obstacles administratifs.
 

Environ 200 personnes se sont déplacées le 5 novembre pour un débat sur la réforme administrative et territoriale qui conduit au regroupement des intercommunalités. Le J2R a lancé une série de débats sur cette question qui affectera - quelle que soit l’issue - l’avenir du territoire Seine-Aval.


 

Samedi 27 septembre 2014 - Aujourd'hui des bateaux de plaisance ont bloqué l'écluse d'Andresy ! Une action citoyenne pour sauvegarder le port de plaisance et la qualité de vie des habitants de Carrières-sous-Poissy qu'une trentaine de bateaux se battent pour vous ! A la place Port de Paris veut construire un port de Déchets ! Voir aussi le reportage de FR3
 

Projet du port industriel

Deux manifestations auront lieu ce weekend pour montrer la détermination des opposants au projet du Port industriel de la Communauté d'agglomération des Deux Rives. La première ce sera devant la préfecture des Yvelines ce vendredi 26 septembre à 15 heures tandis que la deuxième aura lieu le samedi 27 septembre sur la Seine. Il sera question de bloquer la circulation fluviale de la Seine pendant toute l'après-midi.
 

Ce projet de déviation était bien caché - pendant les débats de la campagne municipale de mars 2014 - pour mieux apparaître aujourd’hui. L'ADIV-Environnement reprend son combat...
 

La Communauté d’agglomération des Deux Rives de Seine change de cap : augmentation des impôts, restructuration de ses services, poursuite des opérations « vertes » tel le Coeur vert et extension du territoire allant de Conflans Sainte-Honorine à Mantes-la-Jolie. Une méga interco’ de 400 000 hab. serait-elle la réponse idoine pour faire face aux challenges de la réforme territoriale. Ce périmètre est-il pertinent ? Sur quelles bases peut-on légitimer ce choix qui s’est fait au détriment de la transparence démocratique ? Et la Nature ne résistera-t-elle pas à cette vague de « valorisation territoriale », qui pourrait détruire notre cadre de vie ? (J2R)

Réforme administrative

Depuis sa deuxième élection à la tête de la Communauté d’agglomération des Deux Rives de Seine, Philippe Tautou (UMP) a changé. Il est (enfin !) devenu conscient de la situation catastrophique héritée par des années de tâtonnement et de quasi-irresponsabilité politique. (Texte publié sur la version papier du J2R daté juin 2014)
 

Le 4 septembre le Copra 184 a fait sa rentrée. Toujours le même combat pour les adhérents de cette puissante association qui se bat contre l'A104 en milieu urbain. Les élus et les ministres passent, mais les problèmes restent et avec l'A104 nous avons l'illustration que la logique tout-autoroutière est en train de céder du terrain. Le J2r a assisté à la conférence de presse organisé par le COPRA le 4 septembre à Herblay. La détermination est toujours palpable chez les opposants à l'A104.
 

Dans un communiqué en date du 26 août, l'ancien maire de Carrières-sous-Poissy affirme que le projet "Carrières Centralité" pourrait démarrer car les "recours abusifs" sont purgés.  En outre, il demande un conseil municipal extraordinaire. Contacté par la rédaction, le propriétaire du Leclerc à Carrières n'a pas répondu à nos demandes d'interview.


 

En 2013 le J2R avait annoncé le risque de fermeture de cet établissement hébergeant des personnes âgées dépendantes (EHPAD). Un recours administratif en date du février 2013 n'a rien donné (pour le moment) et surtout l'Agence régional de Santé (ARS) a confirmé en exclusivité au J2R la fermeture des Tilleuls.
 

Nous publions ci-dessous une analyse juridique de Patrice Battistini, docteur en droit, administrateur de biens, professeur à l'ESPI Marseille Méditerranée.
 

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